still-paccar-motor

Технология экологически чистого дизельного двигателя

Экологичность современных двигателей внутреннего сгорания продолжает расти

 

Несмотря на достижения в области альтернативных технологий, таких как гибридные, полностью электрические и водородные приводы, в обозримом будущем дизельный двигатель будет оставаться основным силовым агрегатом для коммерческих автомобилей. В настоящее время ни один другой тип двигателя не является столь же эффективным, экономичным и надежным.

 
 

Гигантское сокращение выбросов NOx и сажи

Полезно время от времени останавливаться, чтобы оценить впечатляющие результаты, которых уже удалось добиться в области сокращения выбросов грузовиков. Уровень выбросов NOx у современных грузовиков с дизельным двигателем Euro 6 на 95% ниже, чем 25–30 лет назад. А выбросы сажи удалось снизить на 97% за тот же период. 

Другими словами:

Один грузовик, выпущенный в 1994 году и соответствующий стандарту Euro 1, производит такое же количество NOx, как 20 современных грузовиков.

А по выбросам сажи один грузовик, выпущенный в 1994 году и соответствующий стандарту Euro 1, равен 35 современным грузовикам.

Euro 1 6 compared
 
 

А как насчет CO2?

Последнее поколение грузовиков DAF почти на 20% эффективнее своих предшественников, выпущенных 20 лет назад. Это означает, что снижение расхода топлива на 20% непосредственно приводит к снижению выбросов CO2 на 20%.

 

MX-13_schuin_links_voor
 
 
 

Дополнительная информация