Thomas Beton

Больше объем перевозимых грузов, меньше расход топлива

Больше объем перевозимых грузов,
меньше расход топлива

Расположенный в Киле производитель бетона Thomas Beton владеет тремя бетономешалками DAF, которые выгодно отличаются от остальных автомобилей парка.
Автоматическая коробка передач плавно переключается на следующую передачу, когда Томас Вебер выезжает со строительной площадки в устье реки Швентине в Киле. "Коробка передач в DAF никогда не делает рывков и не запаздывает. Автомобиль едет удивительно тихо", — восхищается водитель-дальнобойщик с завода в Киле, принадлежащего Thomas Beton GmbH.

Thomas-Beton-Thomas-Weber-round-1

Томас Вебер, водитель
"Автомобиль едет удивительно тихо"

Fuhrparkleiter-Dirk-Nickelsen-Thomas-Beton-round

Менеджер автопарка, Дирк Никельсен:
"Грузовики DAF расходуют меньше топлива, чем грузовики других марок, особенно в городском режиме"

Вебер возвращается на завод в Грасвег за новой партией бетона. Строительная площадка находится недалеко от завода, поэтому он сделал за сегодня десять рейсов туда и обратно. "Работать в условиях городского движения изнурительно. Нужны стальные нервы и надежный автомобиль", — объясняет водитель.

Томас Вебер работает водителем на бетонном заводе в Киле 3,5 года. Компания насчитывает штат из 97 водителей-дальнобойщиков, которые курсируют из 25 заводов Германии, обслуживая различные строительные площадки на севере Германии. Автопарк состоит более чем из 80 специализированных бетономешалок. "Мы решили создать собственный парк автомобилей около 12 лет назад", — объясняет Б. Райнер Брингс, исполнительный директор Thomas Beton в Германии.

В настоящее время в автопарке компании числятся три бетономешалки DAF CF 410, оснащенные смесительным барабаном от Putzmeister, и в скором времени ожидается поставка четвертого автомобиля. "Около двух лет назад Fricke Nutzfahrzeuge GmbH, дилер DAF в Ноймюнстер, уговорил нас попробовать DAF, и мы до сих пор находимся под таким впечатлением, что уже ведем переговоры по приобретению дополнительных автомобилей. Грузовики DAF превосходят автомобили других марок в нашем автопарке", — говорит Б. Райнер Брингс.

Финансовый аспект является одним из самых важных. "Грузовики DAF расходуют меньше топлива, чем грузовики других марок, особенно в городском режиме", — объясняет Дирк Никельсен, менеджер автопарка в Thomas Beton. Кроме того, они позволяют Thomas Beton перевозить 8,5 кубических метров бетона за раз, что на полкубометра больше, чем у более тяжелых автомобилей других марок. Еще одним важным аспектом является комфорт водителей в новых автомобилях. "В DAF удобные сиденья и тщательно продуманное расположение элементов управления", — говорит Вебер, водитель-дальнобойщик. Водить такой автомобиль — сплошное удовольствие.