Bertschi AG

Сергей Тюпин, генеральный директор компании «Бертчи Москва» в интервью журналу «Рейс» издательства «За рулем» рассказал об опыте эксплуатации грузовиков DAF. Bertschi AG – один из крупнейших в Европе мультимодальных перевозчиков, имеющий в парке около 1200 магистральных крупнотонажных автопоездов из которых 99% - тягачи DAF. Компания специализируется на доставке продуктов химической промышленности, большая часть которых относится к опасным грузам. В российское подразделение Bertschi AG входит четыре филиала (в Московской области, Санкт-Петербурге, Владимире и Нижнем Новгороде). Российский филиал компании открыт в 2005 году.

Наливные грузы мы перевозим в 20- и 23-футовых танк-контейнерах емкостью 25-33 кубометров. Для доставки насыпных используем сило-контейнеры длиной 30 футов. Основу российского парка пока составляют тягачи DAF CF. Позже мы отказались и от бюджетной модели тягача DAF CF, отдав предпочтение более дорогой XF. Дело в том, что в нашей стране около 95 процентов продаваемых грузовиков DAF – именно флагманской модели. Их кабины более комфортабельны в дальних рейсах, на дилерских складах почти всегда есть все востребованные запчасти для DAF XF, а подержанные машины пользуются хорошим спросом на вторичном рынке.

Первую партию тягачей DAF XF мы получили в 2018 году. Восемь машин в одинаковой комплектации: на шасси 6х2 с кабиной Space Cab, 460-сильным двигателем, более подходящим для 44-тонного автопоезда нежели 410-сильный, а также с новой 16-ступенчатой роботизированной коробкой передач вместо 12-ступенчатой, что завод ставил ранее. Как и прежде, автомобили мы получаем в особом, соответствующем нашему корпоративному регламенту, исполнении. Оно включает не только спецоборудование для перевозки опасных грузов (кстати, требования Bertschi по безопасности еще строже, чем содержащиеся в международных нормативных актах ADR), но и, например, специально модифицированные топливные баки, систему выпуска отработавших газов, тормоза, электрооборудование, и т.д. Корпоративная оранжевая окраска кабин выбрана не случайно – это цвет обозначения опасных грузов.